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新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパーⅡ アールズ RRP レーシングピロアッパーII for ZC33S 33-205の詳細情報

アールズ RRP レーシングピロアッパーII for ZC33S 33-205。アールズ RRP レーシングピロアッパーII for ZC33S 33-205。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。新品未使用のzc33s用ピロアッパーマウントです。アルミ削り出しのボディと高精度ピロボールを採用し、ダイレクトでシャープなステアリングフィールを実現。旧タイプに比べ、各部寸法の見直しを行い、固定方法をボディ挟み込み固定へ変更し総重量を低減。キャンバー調整機能によって0度〜約−2度程度までキャンバー調整が行えますので、細かいアライメント調整が可能となり、車両やサーキットに合わせたセッティングの幅が広がります※RRP製車高調以外への装着についてレーシングピロアッパーの装着により、車高が20mm〜30mm程度上がりますので、必ず、現状の車高より20mm〜30mm程度下げられるかを確認して下さい。センターピロナットはM12−P1.25仕様です。(個々の適合や装着可否に関しましては分かりかねます)。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。説明書も付いています。Zoom ダウンサスペンション スプリング ダイハツエッセ L235。h*4様 新車外し ジムニー JB64W 純正サスショックアブソーバーステアリン。純正のゴムブッシュ製アッパーマウントで起こるコーナリング時のヨレを無くし、サスペンションへのダイレクトな動きがダンパー性能を引き出します。RS-R Ti2000 スプリング ホンダ N-wgn jh3用。【未使用品】555 ボールジョイント PF50/PF60 イスズ SB-5121。また、ピロボールの大型化で荷重容量を増加しました。S14シルビア BLITZ 車高調。【美品】ラルグス製 車高調 貫通ブラケット 左右セット スズキ ダイハツ流用に。全長調整式倒立タイプの車高調が推奨となります。BMW 5シリーズ G30 H&R ダウンスプリング 2018。フォルクスワーゲンT-CROSS アイバッハ Eibach ダウンサス。予めナットサイズや上記内容をご確認ください。マークX GRX125 GRX135 TEIN 車高調(フロントのみ)
  • アールズ RRP レーシングピロアッパーII for ZC33S 33-205
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