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HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ

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ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズの詳細情報

ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ。ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 51サイズ シマノ。ブリヂストンアンカー BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコット NEO。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。フルクラム レーシング3 SHIMANO11S ナローリム。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。STAGES POWER ULTEGRA パワーメーター 値下げしました!。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。YOELEO SAT C45 BD PRO NXT 前後ホイールセット。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。BROOKS ブルックス カンビウム スペシャル リサイクルドナイロン ブラック。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。パーツ Specialized S-WORKS Power Cranks 172.5mm。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。カーボン マウンテンバイク フレーム 29er。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。MAVIC Open Pro パワータップ パワーメーター ハブ 後輪。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR ネオコット RNC7 NEO。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。GROWTAC EQUAL 機械式油圧ディスク キャリパー。パーツ Shimano 105。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。BLACK INC ハンドル 380×90mm。VISION ロード、グラベル、シクロクロスホイールセット 新品未使用。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。SRAM FORCE22 クランクセット GXP 50/34T 170mm。Elitewheers DRIVE 40D 超美品 シルバーデカール。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。SHIMANO DURA-ACE FC-9000 クランクアーム 170mm。ULTEGRA RD-R8150 リアディレイラー、デュラ新品プーリー付き。(個人的はレトロっぽくて気に入ってます。)尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。カンパニョーロ シロッコ35 ホイール。ダイレクトクランク(ピスト用)。(トップキャップとナットは付属致します。)オマケで、画像のアンカー純正ステム(80mm)とフィジークの軽量シートポスト(200g)をお付けします。PAUL アルミ ブレーキレバー シルバー。ランドナーフレーム。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158~164cmです。パーツ CANE CREEK HELM WORKS FORK。シマノ FC-R8100 ULTEGRA 50-34T 160mm。
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