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RPM マジェスティS MAJESTY S デュアルコンプレッション。MAJESTY S マジェスティS リアサスペンション RPM GII MAX HI。楽天市場】MAJESTY S マジェスティS リアサスペンション RPM GII。ヤマハ マジェスティS リアサスペンションLEVEL10 レーシングリアサスペンション定価47,190円※コメント中でもご購入者を優先します。乗り換えのため売却します。私なりには綺麗な方だと思います。通勤で路面によって、純正では暴れて、振動が激しかったです。値段の分だけ、性能は抜群だと思います。付属は写真に写っているのが全てです。【主な材質】アルミビレット＆バネ鋼製【仕様】・オイル＆ガス・寒冷地対応オイルシール採用・バネレート調整式・ダンパー強弱調整式LEVEL10RACINGが味付けしたマジェS/S-MAX用のレーシングサス。柔くなく、それでいて硬すぎず、コーナーリングボトムでも踏ん張る！と言う表現が合うサスペンションが完成しました。コンフォートリアショック_マジェスティS_048 - YouTube。バイクに１年半装着し、使用していました。ゼファー1100純正リアショック。ホンダ　純正　NSR50 80 フロントフォーク　モンキー　ゴリラ　流用にも。１年半使用していましたので、やや汚れありにしています。WP ホワイトパワーリヤショックサスペンション。トライアンフ　スピードツイン　純正サスペンション。写真で御確認下さい。ひ*ん様 モンキー フロントフォーク ディスクブレーキ。XSR900純正リヤサスペンション。こちらに替えてからは、クッション性もよくなり、サスが追従しているのが分かります。CB400SF CB400SBNC39/NC42純正サスペンション リアショック。Gサスペンション　265mm ブラック SR400に使用　ジャンク。取り外すまで、しっかり機能していました。N*e様 シグナスX 上昇ワン　サスペンション 4、5型。ヤマハ パフォーマンスダンパー TRACER9 GT（’21～）用。以下は、ネットでの商品説明です。ヤマハ　ポッケ　フロントフォーク　ステム。シグナス　SHARK FACTORY サスペンション。日本の事情に合わせ耐久性に重点を置き、通勤快速向けにエムソウルで隠し味を施しました。GSX1400ナイトロンバネ。YSS セロー250 トリッカー リアショック プリロード調付リアサスペンション。制作は台湾では老舗のメーカー、DYサスペンション用品の種類...リアサスペンション