HOT ! パーツ microSHIFT / BS-A11 / Bar End Shifters MicroShift BS-A11 TT Bar End Shifters 2 / 3 x 11 Speed For

MicroShift BS-A11 TT Bar End Shifters 2 / 3 x 11 Speed For。Bar End + Thumb Shifters | Microshift。MICRO SHIFT BS-A11 Road 11Speed Bar End Shifter。マイクロシフトのCentos（セントス）シリーズの、バーエンドシフターです。製品本体にモデル名の刻印は見当たりませんが、Centos / 11速シリーズ（以下、『系』と表記）のシフターですので、BS-A11であろうと思います。　交換用チューブ1本、付き。Centos / 10速系は、Shimano（シマノ） / Tiagra（ティアグラ） / 4700系との互換性を持たせた、やや特殊なコンポですが、同じCentos名義ながら11速系は、マイクロシフトのWeb上では『Shimano Road』（写真、9/9参照）に適合、シフター本体には『Road 11 SPEED』（写真、3/9参照）と記されています。記載に揺れがみられますが、シマノの11速系のRDとの互換となります。左レバーは2及び3速、フリクションのみです。右レバーにおいては11速のインデックスのみで、フリクションへの切替機能は有りません。マイクロシフトの様々なバーエンドシフター（サムシフター含む）を見ていくと、MTB系は11及び12速にもフリクション切替機能が盛り込まれていますが、ROAD系でその切替機能が採用されているのは、10速までのようです。シフトレバー部分の色が微妙です（細いヘックスで示した部分です（写真、3/9、5/9参照）。明るい場所ではやや青みを帯びたシルバーに見えますが、暗がりではかなり黒っぽく見えます（完全な黒の部分との濃淡は見てとれるので、真っ黒ではありません）。ハンドルバーの末端に固定された台座に、シフター本体を取り付ける構造です。台座へのシフター取付けボルト（フリクションやインデックスの堅さ調整もこのボルトの締付けの強弱で行いますので、定期的な増し締め等の管理が必須です）は、4mmのヘックスが適合します（写真、4/9、6/9参照）。新品・未使用品ですが、パッケージされていないバルク品（購入した時点でパッケージレスのバルク品でした）ですので、『未使用に近い』にて出品しております。完璧を求める方は、その点に充分ご留意下さい。送料圧縮のため、バーエンドに固定する台座部分と、シフター部分を分解して、梱包致します。何卒ご了承下さい。。New Microshift TT Bar End 11 Speed Shifter BS-A11 Shifters。プロペルアドバンスドプロゼロ　付属ディープリムです。。ULTEGRA FC-R8100 クランクアーム 170mm。パーツ SPECIALIZED S-WORKS POWER CARBON SADDLE。SHIMANO 10速　フロント、リア、ディレイラー 、シフトレバー　セット。NJS 競輪 Vチェーン。k*i様 DT SWISS P1800 SPLINE 32DB ホイールセット。Continental GP5000 S TR 28c 新品２本セット。エリートホイール　Drive 50D ディスクブレーキ　シマノハブ　セラミック。バス車内表示器　CY-2510A バス　部品。中古美品 CORIMA ディスクホイール シマノ11、12s チューブラー。【整備済超美品】CAMPAGNOLO ZONDA C15。SHIMANO DURA-ACE含む9速コンポセット。【値下！】【美品】S-WORKS ROMIN EVO サドル　143mm 箱付可。FC-08 R8000 ULTEGRA クランク 52-36T／172.5